開(kāi)車上高速前，這(zhè)些安全常識一定得知道(dào)！！！

很多新手朋友等了一年實習期過(guò)後(好員hòu)，最 開(kāi)心的是“自己終于可以獨自開(kāi)車跑相商高速了”，但是，高速公路卻是最 危險的路段，看過(g習著uò)的很多事(shì)故确實讓人不店也寒而栗，因此我們跑高速最 重要的就(jiù)是“安全駕駛”。今天特意總結了跑高速必須要知道(dào)的安全金員知識，值得朋友們花時(shí)間好(hǎo)好(hǎ聽河o)看一看。

1、嚴格依照限速行駛，保持車距

我國(guó)高速公路最高限速山文基本上是120公裡(lǐ)。在高速上嚴格依照限速行駛，不僅可以避免無謂的違章罰款，更重要的是能(néng)保命——已經(jīng)有權威數據證微對實，時(shí)速超過(guò)16雜門0公裡(lǐ)爆胎，死亡率幾乎100%！從長如安全角度考慮，依照限速行駛必須遵守。

除了依照限速行駛外，與前車保持安全車距也是必須的。這(zhè)個安全車距可以低購簡單理解成(chéng)與車速數值相當：當車速為100km/h時(shí)場朋，安全車距為100米以上；當車速在100km/h以内時(shí)，安全車得你距不少于50米。

2、每條道(dào)的車速範圍文自不一樣(yàng)，車速過(guò)低也匠電違章

高速公路的車道(dào)設置，由同向(xiàng)兩(li上湖ǎng)車道(dào)至四車道(dà村理o)不等。需要朋友們留意的是，高速公路每條車道(dào)的車速範圍其實是不算地一樣(yàng)的。

不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為，車速過(guò)低也屬于違章，而且危險性同樣(yàng)很大——萬一後數站(hòu)車失魂又來不及刹車避讓的話，追尾她厭事(shì)故的後(hòu)果不堪設想……

3、非緊急情況，不能(néng)占用應急車道(dào)

應急車道(dào)，它是留給特殊工種(zhǒng)的車輛，救護車、這微警車、消防車等用來急用的，随意占用會(huì)影響這(zhè)些車的通行，耽誤的就(jiù)是時(和有shí)間和生命。

開(kāi)車過(guò)程中，除非是駕駛員出現了身體疾病，導緻分笑無法正常開(kāi)車或者車輛在行駛過(guò)弟理程中出現故障，例如爆胎、燃油耗盡、制動失靈及轉向(xiàn冷樂g)失控等無法駕駛，或者會(huì)對(duì)駕駛他快帶來嚴重危害的，才可以將(jiāng)車停在應急車道計要(dào)上等待救援。

除了給其他車輛添堵，無故占用應急車道(dào)還(hái)會(huì)被(bèi)扣6分，還(hái風飛)將(jiāng)加以罰款200元的處罰。

4、進(jìn)入隧道(dào)一定要開(kāi)啟近他章光燈

白天行車，進(jìn)入隧道(dào)的同時(shí)光鮮就(黃小jiù)會(huì)瞬間變暗，往司通往此時(shí)人眼會(huì)短時(sh月窗í)間内難以适應，因此在進(jìn)入隧道(dào)前應當減門做低車速，拉開(kāi)車距，同時(shí)開坐自(kāi)啟近光燈，保持相對(duì)慢一些的速度安費路全進(jìn)入隧道(dào)中，一般隧道(dào)都(dōu)有明确的限速标志媽在，可以根據隧道(dào)前的限速提示來行駛。

但實際上，很多車主朋友并沒(méi)有這訊藍(zhè)種(zhǒng)正确意識，燈都(dōu)不開(kāi)就(ji亮拿ù)一頭紮進(jìn)隧道(dào頻船)裡(lǐ)的駕駛員比比皆是。

5、不要尾随或長(cháng)時(shí)間靠近大貨車

大貨車的體型龐大，駕駛視野的盲區也大，在高速路上行地體駛時(shí)如同一頭“巨獸”。我們在高速公路遇上大貨車時(shí)，還(hái)是躲開(kāi)為妙。

盡可能(néng)地躲開(kāi)大貨車是有道(dào)理的，很多發(fā)生在高速公路上的追尾事(shì)故，是由靜冷大貨車刹車失靈引發(fā)的，而拿門且往往是傷亡慘重的車禍。

既然我們惹不起(qǐ)大貨車，那麼看黑(me)還(hái)是盡可能(néng)就制地躲開(kāi)它們吧，尤其是在高速公路上，離它們越遠，離危險也越遠。

6、每次變道(dào)時(shí)隻變換一條車道(dào)

很多朋友在學(xué)習駕考的時(shí)候都(d麗上ōu)知道(dào)：每次變道(dào)時(shí)，隻能(néng)變換一條車道(dào)。這(zhè)樣(yàng)做既是有禮貌的表現，也是安全行車的技巧。

在高速公路的匝道(dào)口路段，我們經(jīng)常能(néng)看長大到(dào)跨越兩(liǎng)條車道(dào)的野蠻變道(dào)行為。有時(shí)看到(dào)其他車輛為避讓這(zhè)些野蠻變道(dào的和)車而急刹，這(zhè)種(zhǒng)情分長況真的危險的，高速上可是要規規矩矩開(kāi)車的。

7、不能(néng)停在匝道(dào)口的導流線裡(lǐ)

在高速公路上，匝道(dào)口的導流什術線經(jīng)常被(bèi)人當作“停車看路牌區域”，一些汽車直接停下來，絲毫不顧潛公風在的追尾隐患。

除非是車輛出現故障或事(shì)故，否則車輛任何時(shí舞用)候都(dōu)不允許在高速公路行車道(dào)家要上停車。新手朋友更要特别注意這(zhè)個問題，上高速前先做好(hǎo)功課，确認匝道(dào)北湖及出口信息，以免因猶豫走神導緻車禍，得不身筆償失。

8、從匝道(dào)進(jìn)入行車道(dào)時問姐(shí)要注意觀察

有一些新手朋友開(kāi)高速，從匝道(dào)進(jìn)入高速行車道(dào)時(sh有美í)，也不管後(hòu)方是否有來車，就(jiù)徑直竄上雪公行車道(dào)。這(zhè)樣(yàng)操作要麼(me)數銀把後(hòu)方來車吓死，要麼(me)把自己吓死，還(hái)有司舊可能(néng)釀成(chéng)慘烈的碰撞事(shì)故。銀樹

9、錯過(guò)出口，倒車回去很危險

雖然高速公路的出口信息提示牌都(dōu)很顯眼吃藍，但駕駛員難免會(huì)有看走眼的時(shí)候，錯過(g自海uò)了出口。

萬一錯過(guò)了高速公路出口，我們隻能(n你商éng)繼續前行至下一出口駛離高速。

10、疲勞駕駛，易引發(fā)交通事(shì要離)故

長(cháng)時(shí)間駕駛車輛，動作收到(dào)一定限制，且精神處農的于高度緊張狀态，容易出現眼睛模糊、腰酸背痛、反應遲鈍等疲勞作影現象。

如果仍繼續駕駛車輛，判斷力下降，可能(néng)出現精神恍熱站惚等狀态，極易引發(fā)交通事(shì)故。因此在長(cháng)途行車時(shí)，連續駕駛4小時(shí)必須休息20報書分鐘以上，并盡量不在深夜駕駛。

總結：

缺乏駕駛經(jīng)驗的新手稍有不慎，很容易引發(fā)嚴重的交通事(吃作shì)故，也因此車開(kāi)的越久的老司機，開(kā懂他i)高速越謹慎。因此朋友們需要知道多些(dào)和了解上面(miàn)提裡吧到(dào)的這(zhè)10條安全知識，養成(chéng)良好(hǎo)的駕駛習慣，避免事(花拿shì)故的發(fā)生，确保高速公路行車安全。