為什麼(me)汽車保險杠是塑料的？90%的車主都(d市的ōu)不知道(dào)

不管是奔馳寶馬奧迪，還(hái)是學開長(cháng)安吉利比亞迪，用手去舊作敲一敲保險杠。哎，最初的保險杠是金屬的，現在的怎麼(me)是塑料飛是的？是不是車企又在偷工減料省成(ché靜話ng)本？還(hái)是汽車為了減輕重量呢？把保險杠做成(chéng)塑料的能秒長(néng)安全嗎？

今天就(jiù)來給朋友們說(s謝玩huō)說(shuō)這(zhè)樂坐個話題，希望對(duì)朋友們了解汽車有所幫助。

其實較早時(shí)期的汽車前後(hòu)保險杠都(dōu)以金屬材料為主，區呢它們一般采用鋼闆沖壓而成(chéng)員劇，與車架縱梁鉚接或焊接在一起(qǐ)。

不過(guò)出于多種(zhǒng)原因考慮，最終汽車廠家們找到(dà門舊o)了更好(hǎo)的替代方案——塑料保險杠。

而破天荒采用塑料保險杠的正是菲亞特，從此以後(hòu)這(zhè)看學個省錢的方案迅速被(bèi)各大車企效仿。

塑料保險杠可以節省制造成(chéng)本，因為塑料作為原材料要比金屬便宜很多，而且對(duì)于工業水平的要求更低，比較易于生産。

所以制造成(chéng)本得到(dào)控制後(hòu)，最終産品送跳年到(dào)消費者手中的價格也會(huì)相對(duì)較低。

當然除塑料保險杠外，一些頂級跑車還(hái)會(huì)大量廠理采用碳纖維材質。其實目的很簡單，主要是為了打造輕量化車身，從而提明廠升車輛的加速和制動效果。

汽車作為快速移動的交通工具，在工木追求速度的時(shí)候，安全也尤其重要。行見塑料保險杠由于材質原因，比金屬更具有彈性以及更好(hǎo)吸收裡弟撞擊能(néng)力，因此它可以減少外部碰撞對(duì)行人造們哥成(chéng)的傷害。

現在的汽車的設計開(kāi)始考慮到(dà計請o)人生命的寶貴，甯願車子損壞服們維修也好(hǎo)過(guò)傷及行人性命。

因此前後(hòu)防撞梁、門子我讀防撞梁把車内人員保護起(qǐ)來，前後(hòu)安裝塑料的保險杠和部分安裝泡沫能(néng)吸好是收撞擊力，減輕對(duì)外界的損傷。

如果發(fā)生輕微的碰撞或者刮蹭的話，塑料保險杠擁有很好(hǎo)的彈性，并對短具備一定的抗沖擊性能(néng)，也就(jiù)是林內說(shuō)如果在小磕小碰的情況下，塑料保險杠都(dōu)分廠能(néng)自動回彈自動修複。

即使是掉漆了，也總比凹進(jìn)去強，畢竟噴漆比钣金修複便宜多了。

小剮蹭：小的剮蹭或者變形，直接修複噴漆就空能(jiù)可以，小劃傷甚至都(水音dōu)可以不用維修，除了影響房門美觀沒(méi)什麼(me)别的影響。

大事(shì)故：大的事(shì匠微)故直接更換保險杠噴漆就(jiù)更方便了。

由于汽車行駛和起(qǐ)伏前後(hòu)保險杠更容易受到(dào生車)剮蹭、磕碰，和地面(miàn)水迹和其他物質的接觸更頻繁，金屬件刮傷高兒漏了底漆，随著(zhe)時(shí)間的推移，很容易由會南于受潮而生鏽腐蝕，而耐腐蝕防生鏽就(jiù)是塑料件的優勢。車街

有不少朋友都(dōu)認為保險杠對(duì)于抵禦撞擊拿費時(shí)將(jiāng)起(qǐ)到(dà對兒o)重要作用，因此說(shuō)它直接關系車輛兵飛安全，其實這(zhè)種(zhǒng)理解是錯誤的。

其實汽車鋼性并不是靠保險杠來承擔的會下，主要還(hái)是根據車身框架設計而定理友，也就(jiù)是說(shuō鐘能)保險杠的薄厚和材質，并不能(néng)直接決定車輛的安全性。

所以綜合來看，不同的保險杠可能(néng)會(huì)在小磕碰上存在差别，但對(duì)于較木門大的碰撞來說(shuō)往往都(dōu)是不堪一擊的。

美國(guó) IIHS 的碰撞測試視頻，也是被(bèi)公認最權威的碰撞測試報件機構。時(shí)速64km/h 左右車輛舊姐撞正面(miàn)25%撞向(也可xiàng)障礙物時(shí)，保險杠碎得稀裡(lǐ)嘩啦的。

前後(hòu)保險杠的設計和适用了能要更多的朝著(zhe)保護車内人員安全和減老在少外部碰撞造成(chéng)的傷害方向(xiàng)努力，也就(jiù)是更加的人性化，再加上森冷上面(miàn)我總結這(zhè)些因素這校，因此随著(zhe)時(shí)間的推移汽車前後(hòu)保險杠市放就(jiù)慢慢的由金屬材質變成(c這時héng)塑料材質了。