車開(kāi)久了噪音越來越大，發(fā)動機抖動厲害，到(dào)底下件怎麼(me)回事(shì)？

　　随著(zhe)汽車行業的發(fā)展、汽南水車制造技術的提升，如今就(jiù)算是十萬左右去筆的家用轎車，也能(néng)享受從前隻有高檔車才能(néng)享受的“舒适與靜又姐谧”，并且，汽車是否有噪音、發(fā)動機是否有噪音也已經(j生化īng)成(chéng)為了評價汽車好(hǎo)壞的友錯重要标準。

　　可是，随著(zhe)車齡的逐漸增加，多數高齡汽車也會(huì)像人類一樣線頻(yàng)變得“體弱多病”，發(fā)動機抖動嚴重、噪音變大也是時地國(shí)有發(fā)生，作為老車車主，我們自然是不想忍受它們的音腦“脾氣”，想讓它們盡快好(hǎo)起(qǐ)來，可是去4S店、修配廠快海修一次又要花費不少錢，錢包又要變薄了。

　　那既不想去修配廠花大價錢維修，又不想忍受老車的種(zhǒng)種(zh理高ǒng)毛病該怎麼(me)辦？

　　今天總結了8個最常見的會(huì)導緻發(fā)動機抖動、噪音的原西員因，簡單易懂。

▎未按期更換機油/機油粘度過(guò)高

衆所周知，發(fā)動機在冷啟她黃動或者低溫工作狀态下，是不允許出現機油粘度過算雪(guò)高的；而發(fā)動機在充分暖機達到(d民兵ào)正常工作溫度時(shí)，是不允許出現機油粘度過(農很guò)低的。這(zhè)兩(liǎng)種(zhǒng)情校吃況如果出現一種(zhǒng)，就(ji生視ù)有可能(néng)造成(chéng)發數時(fā)動機噪音變大、動力不足等一系列問題，能(néng)導緻這(z低算hè)兩(liǎng)種(zhǒng)問題開行出現的原因為以下兩(liǎng)條

1、未按期更換機油：普通礦物機油需要在5000公裡快器(lǐ)時(shí)更換，而好(hǎo)一點的全合知站成(chéng)機油到(dào)了一萬雨討公裡(lǐ)也是必須要更換的，如果你的車燒機油嚴重我低，那就(jiù)要一定要提前加機油，養成(chéng)不中經(jīng)常查看油尺的習慣。

2、機油标号不對(duì)：機油開跳标号加與原廠機油一樣(yàng)的就(jiù)好(hǎo)，切記不要随便加不樂短同标号的機油，因為不同的機油标号代表不同鐘跳的機油粘度，你的發(fā)動機不适合這(z請上hè)個機油粘度，過(guò)稀計爸或過(guò)稠都(dōu)會(huì)導緻發(fā)動機噪音商男變大。

▎缸内有積碳

　　因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造在站成(chéng)積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時(shí)，發暗女(fā)動機不能(néng)适應機油的粘度，可能(néng)會(huì)房短拉高轉速，進(jìn)而造成(chéng)發(fā)動機噪音大。

▎氣門漏氣

　　氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低道關轉速時(shí)較為顯著(zhe)，響聲生還随負荷增加而增強，首要原因是在鉸削氣門座時(shí)，由于操作不妥或氣海畫門導管内孔磨損過(guò)甚，使氣門座傾斜海文或氣門空隙小，緻使氣門燒蝕導緻氣門封閉不友內嚴而漏氣響。拆下氣缸蓋，研磨氣門，司來查看氣門繃簧彈力，從頭調整氣門空隙。

▎發(fā)動機艙隔音問題

如果在外邊聽著(zhe)發(fā)動機運轉正常，坐在車裡(lǐ)感覺噪音偏鄉離大，說(shuō)明你的車輛隔音效果很差。應該檢查朋樂車輛的密封條，看看有沒(méi)有老化的現象。或者花訊增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。

▎減震器

大家都(dōu)知道(dào)減震器的作用，一般在過(guò)減速草放帶的時(shí)候我們就(jiù)能(nén做生g)感覺到(dào)車上的減震器好(hǎo)不好(hǎo)，當車上的減煙和震器出現問題的時(shí)候就(jiù)會還是(huì)出現發(fā)動機噪音大的問題。

▎缸内爆燃、爆震

出現爆震時(shí)，即火花塞跳火後(hòu)，末端可燃混合氣發(fā)生事什自燃的現象，此時(shí)火花塞點燃混合氣形成(chéng)的火焰中心子哥與末端混合氣自燃形成(chéng)的新的火焰中時雪心，方向(xiàng)相反，并以沖擊的速度傳嗎老播，産生尖銳的敲缸聲，增大發(fā)動機噪音。

▎缺冷卻液

　　如果上面(miàn)8種(zhǒng)原因你一條沒近畫(méi)中，發(fā)動機聲音還(hái)是很大，那很有可能(néng)就(jiù)是與你的發(fā)會購動機調校，排氣系統方面(miàn)，或是整車的隔音有關系了，這(zhè)樣(yàng)想解決就東國(jiù)很難了。