奔馳G級：G500、G550、G63、G65如何區分？

發(fā)布時(shí)間：

2018-08-03

來源：

駿峰典範名車

在全球的越野車市場中，提到(dào)奔馳G級的名字，絕對(工亮duì)沒(méi)有人會(huì)感到(dào)陌生。奔馳G作為最強悍的越現下野車型之一，受到(dào)了無數越野愛好(hǎo)者女年的喜愛和追捧。平行進(jìn)口奔馳林腦G系列，有歐規、美規、加規、中東、墨版等多個版本，快秒有G300、G350、G500、G550、G63AMG西區和G65AMG，以及4x4²等車型，飛要那這(zhè)些奔馳G都(dōu)有什麼(me)區别呢？暗報

不少車型在賣向(xiàng)不同國(guó)家地區時(shí)，劇車會(huì)有不同的車型名稱、或是不同的配置。比如G500在歐洲、中東、知是墨西哥、中國(guó)都(dōu)稱G500著跳，在美國(guó)、加拿大則稱快近為550，隻是叫(jiào)法不同，間金實際上差不多。

1 G500

G 500是G級中最為常見的型号，中規、歐規件風、墨規均為此型号作為主流汽油版本進(jìn)行銷售。G 50術有0搭載了一台4.0T V8雙渦輪發(他討fā)動機，最大功率為421Ps個了，最大扭矩為610N·m。

2 G550

G 550是美規以及加規車型獨有的代号，這(zhè)點遵友鄉循了美規奔馳尾标的一貫特點。美規車型标少司配了保險杠，在車身側面(miàn)會(huì)貼有橙色得冷以及紅色反光闆。辨識度還(hái)是非常高的男學，價格上并不算太貴，許多朋友正是沖著(zhe)自帶保險窗懂杠的外觀去的。奔馳G550同樣(yà綠能ng)搭載4.0T V8雙渦輪發(房算fā)動機，最大功率為416hp，最大扭矩為450lb-車線ft。

G550和G500的區别就(jiù)在下子于配置上有所不同，例如加規G500會(huì)配置AMG輪毂、鹿皮車内頂配紅鄉、實木加真皮包裹方向(xiàng)盤、雷達測距等配置，有些配置是中規G厭自500沒(méi)有的。G55劇農0上也會(huì)出現中規車型所無法選裝的配置，例如方向(xiàng)盤加熱、是跳懸架阻尼調節以及前排座椅通風。

3 AMG G63

而奔馳G63和G65，都(dōu)是由AMG出品的。G63搭載了5.也窗5L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大動力輸出達到(笑船dào)了420kW，最大扭矩輸出則達到(dào作小)了760N·m，匹配7擋手自一學暗體變速箱，0-100km/h加速僅需5劇雨.4秒。

4 AMG G65

除了G 63，AMG版本的G級還(hái視水)有性能(néng)最強的G65，搭載6.0L 雙渦輪增壓V12發(fā)兒秒動機，最大動力輸出達到(dào)4民好63kW，最大扭矩更達到(dào)了驚人的1000N·m理關。不過(guò)它與G63的差距是不麗店可以僅用V8和V12區分的。

5 G 300軍用版

G300軍用版通常都(dōu)為中東版本，此底盤代号就(jiù)與短費普通的G級不一樣(yàng)，該版本是底盤代号為W461的軍用版。在外觀上有唱店著(zhe)非常明前的區别，保險杠、涉水器、防護網、拖車鈎、通樹卡車後(hòu)視鏡都(dōu)是比較容易愛低發(fā)現的特征。其次五邊形的大物師燈罩上沒(méi)有為日行燈預留孔位，與W463版方形的燈罩有著(z男物he)明顯區别。

其搭載了一台3.0TV6柴油發(fā)動機，匹配看呢5擋自動變速箱，最大功率135千瓦（3800轉），峰值扭矩4體鐘00牛米（1600-2600轉），并配備了能(né說火ng)夠100%鎖死的前、中、做體後(hòu)三把差速鎖，以及承載能(néng)力更強的軍用底盤。不過(guò)個頻布座椅以及許多簡單的配置并不能(néng)帶來足夠的舒适什兵性與便利性。顯然這(zhè)台車是不夠适合日用的，但卻是個韻味足夠、非常有範兒的分的大玩具。

6 G 350d柴油

而作為柴油款的G350d，G 350d搭載了3.0T V6柴油但校發(fā)動機，最大功率245馬朋短力，峰值扭矩600牛米。安全和科技配置靜空一樣(yàng)不落，畢竟這(zhè)麼(me)下數大一輛車，還(hái)是需要借助不少電子輔助金多配置來确定車輛位置的。G 350d以歐規草近為主，中規也有，但因為柴油發(fā)動機愛冷的特殊性，國(guó)内有些地區難拍窗以落戶。

7 G500/G550 4X4²

G500/G550 4X4²是體我G級的原廠改裝車，相比普通G級有加高場車的車身、22英寸大輪、designo内飾、碳纖維飾闆、門橋，議務縱向(xiàng)通過(guò)角高達47我謝度，安全涉水深度高達一米，性能(néng)自然提升了不少視覺效果上非常姐視招搖。不過(guò)G500/G5504X4²依然下線搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發司議(fā)動機，在動力水平上沒(méi)有刻意提升。