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10-18

最耗油的9個習慣,看看你占了幾個?有車主表示已占全!

有的朋友車技不錯,開(kāi)車時(shí市體)間也長(cháng),但開(kāi)同樣(yàng)的汽車,走同樣(y報新àng)的路,耗油量卻與别人有著(zhe)天壤之别,相差很大。因此,從某動線種(zhǒng)意義上來說(shuō讀木),汽車駕駛行為對(duì)汽車的油耗産生著(zhe)很大的影就也響。那到(dào)底哪些開(kāi)車習慣最耗油呢?   劇好   那今天就(jiù)來給河作大家說(shuō)說(shuō)那些最耗油的駕駛習美著慣,希望可以幫大家改掉耗油的駕駛習慣,幫你節省一些油費。什土     影響汽車時白油耗的因素有哪些?       影響汽車油耗的因素主要有車城業輛技術、道(dào)路環境條件及汽車運用等三大很說方面(miàn)。而在這(zhè)其物來中,汽車駕駛是汽車運用方面(miàn)影刀微響汽車燃油消耗的關鍵環節。     根據交通運輸部區嗎公路科學(xué)研究院發(fā)表在交通節能在計(néng)與環保期刊上的論文《汽車駕駛節能(néng)技術研究》中顯示: 話身   汽車駕駛員對(duì)車輛的操控行為不什是影響汽車燃油消耗的關鍵環節,駕駛習慣的差異對(duì)普對兒通駕駛員駕駛車輛的燃料消耗量影響範圍達30討來%,職業駕駛員也會(huì)導緻汽車燃料消耗量相差2%~12%。   和南   因而,我們有充分的理由相信,汽信但車駕駛行為的确對(duì)汽車油耗産生著(zh算但e)很大的影響。那我們平時(shí)到(dào)底有哪些最耗油的駕駛習妹山慣呢?下面(miàn)就(jiù)來東對給大家具體說(shuō)說(shuō)。     哥友哪些開(kāi)車習慣最耗油?     些體           1、長(cháng)學匠時(shí)間怠速   有的朋友習慣在長(chán金報g)時(shí)間堵車時(shí)也不熄火,或者在出發(fā)前讓車和到子原地怠速熱車超過(guò)1分鐘。     答船 殊不知,汽車發(fā)動機空算煙轉時(shí)也是會(huì)消耗燃油的。   其中根據長(ch如我áng)安大學(xué)碩士論文《汽車駕駛節能(néng)技做光術研究》中的研究顯示:   在空擋情況下怠速運轉3分鐘所費的油,用新足夠讓汽車多行駛1公裡(lǐ),且怠速運轉時(shí),發(fā)動機排出的污煙有染物濃度比行車時(shí)要高得多。   而一般都紙汽車怠速運轉1分鐘以上所費的油,要比重新起(qǐ)動所費的油多,很友長(cháng)時(shí)間怠速和怠速狀态算裡下運行空調尤其費油。       另外,根據調研數據顯示:就美怠速預熱時(shí)間過(guò)長(cháng),不但浪費了燃料,增加了污老裡染物排放,原地怠速熱車超過(g數可uò)1分鐘還(hái)增加了2.7%的發(fā)動也綠機故障風險。   糾正方法:需要長(cháng)時(shí筆上)間停駛的話,建議不要怠速,最好(hǎo)熄火。停車時(shí)間超過(的些guò)1分鐘,堵車怠速4分鐘以上以及停車等人的情況,應費這熄火等待。           2科男、低擋高速行駛     有一些開(kāi)手動擋車的新手朋友西到,由于處理不好(hǎo)擋位和車速的關系且不會(huì)看轉速表,因此經公謝(jīng)常會(huì)在低擋位時(shí)深踩油門,有時(shí)會做發(fā)動機轉速甚至超過(guò)3500轉/分,這(z場購hè)樣(yàng)做是非常費油的。        化日 我們起(qǐ)步時(shí),挂1公工擋是為了提供大扭矩而實現起(qǐ)步。而起(qǐ)步後(h們自òu),就(jiù)不再需要提供較大的扭矩了,所以應該我東低們應該随著(zhe)車速的提高,盡快升到(dào)最高擋。 懂動    如果我們開(kāi)車時(shí),沒(méi)有根據車子運購拿行、道(dào)路狀況、交通流量等情況,及時(shí)是子選用合适的擋位,那汽車發(fā知師)動機的負荷率就(jiù)會(huì)偏低,這(zhè)就(j煙輛iù)導緻它偏離了低比油耗區域工作,因此而費油。 近朋   糾正方法:用适當的擋位配合相應的車速。時(shí員子)速低于20km/小時(shí)的時(shí)候挂1或2擋,要雪20~50km/小時(shí)的時(shí)候挂3擋,50~70km術制/小時(shí)的時(shí)候挂4擋,7答雨0~80km/小時(shí)的時(shí)候挂5擋,司師如果有6擋,那麼(me)80公笑從裡(lǐ)小時(shí)以上時(shí)就(j刀從iù)可以挂入。           站來 3、離合器半聯動     有的朋友在汽車換擋後(hò技件u),喜歡將(jiāng)左腳長秒科(cháng)時(shí)間放在離合器踏一低闆上,使離合器處于半聯動行車,認為隻要不用力便不會(huì自關)有什麼(me)影響。     其實,由于路面(miàn)不平志話引起(qǐ)汽車颠簸,腳也随之晃動,很可能(néng)造成(ch一器éng)離合器處于半聯動狀态。     小務器編想說(shuō)的是,你的腳就(jiù)不困嗎?另外,這(zhè)種(z亮黑hǒng)情況下即使你加大力度街不踩油門,車速也提不起(qǐ)來,這(zhè)不僅費了油,而且雨喝還(hái)損害了離合器。     原因就(j志子iù)在于,當離合器半聯動狀态時(shí),由于離東能合器主、從動部分打滑摩擦,損失大量的傳遞動力,浪費了燃和房油。此外,離合器經(jīng)常處于半聯動狀态,也著公會(huì)加速離合器的磨損。   答她糾正方法:開(kāi)車時(shí),除汽車起(qǐ)步、雪厭換擋和低速制動需要踩下離合器踏闆外,其他金國時(shí)間都(dōu)不要踩離合器踏闆,或把腳放在制對離合器踏闆上。      對影     4、行駛中,不停轉動方向(xiàng)盤     志東 有的朋友在開(kāi)車時(shí),總是喜歡不停地轉動方向樂志(xiàng)盤,這(zhè)種(z志筆hǒng)轉動并不是行駛中的需要,而是有意識的不良動作。而方向(x頻新iàng)盤不停地轉動,無疑會(huì)新森增加輪胎的滾動阻力。     且曲線行駛還(hái紙謝)增加了行駛裡(lǐ)程,這(zhè)些就(jiù)自然而然地會金增加了油耗量。此外,曲線行駛還(hái)會(huì如那)增加輪胎的磨損,縮短輪胎的使用壽命。   糾正方法:行駛中,應握去朋正方向(xiàng)盤,應盡量保持直線駕駛,同時(shí)随著(zhe)路況的制坐變化做适當的修正。     問子       5、頻繁變道(dào)超車理會     在行車過(guò)程中,有些車喜歡在車流中鑽來鑽去的,變光年道(dào)的時(shí)候必定頻繁加速、減速,油耗也一定比勻速行員弟駛時(shí)的油耗要高。   而且頻繁變動很道(dào)使汽車曲線行駛,不僅使汽車的滾動阻力變大,還(hái)讓行駛距離變白你長(cháng),同時(shí)這(zhè)樣(地暗yàng)做也是一種(zhǒng)危險的行為。    明業 在交通流量較大的道(dào)路上,頻繁變道(dà明靜o)超車帶來的時(shí)間效果并不明顯。  讀行 歐洲試驗表明:野蠻駕駛(即在信号燈前猛停猛闖,以及快速也做猛烈的刹車行為等),最多隻能(néng)節省4%的出行時(shí)間(相當于在亮些一次60分鐘的出行中僅節省2.5分鐘地可),而這(zhè)種(zhǒng)行為所造成(chéng)的油耗靜聽卻上升了37%,一些有害氣體的排放量甚至增長(cháng)超過(g窗來uò)5倍。   糾正方法:應盡量避免無謂的頻繁變道(dào)超員路車。           6、超速行駛  短器   我國(guó)高速公路限速110~120km/小時(shí),而車速看煙在80~90km/小時(shí慢喝)的情況下是經(jīng)濟車速,但是實際上很多人都(dōu)會(huì)地照超過(guò)這(zhè)個速度快村。     在超速行駛時(shí)業場,發(fā)動機要額外增加噴油量來保持速度,同時(shí)風阻也會(hu師跳ì)增加,根據汽車空氣動力學(xué)原理,汽車克服空氣費雨阻力所需的功率與車速的三次方成(chéng)正比。   因此發(fā件舞)動機在汽車高速行駛時(shí)比中速行駛要提供大得多的動力,油船冷耗因此也大幅度增加。     糾正方法:跑高速機人時(shí)保持勻速行駛,最快不要藍坐超過(guò)120km/小時(shí)。否則不僅會(huì)增加可妹油耗、不安全,而且還(hái)容易被(bèi)攝像頭拍下來罰款。   場資         7、高速上開(kāi通愛)窗行駛     某些朋友可能(néng)會靜制(huì)認為,在高速上開(kāi)車窗吹風會(錢歌huì)比用空調省油,其實這(zhè)就(jiù)大錯特錯了。答紅     我們都(dōu)知道(西鐘dào)哈,汽車克服行駛阻力所需的功率與車速的音草三次方成(chéng)正比,因此在汽車高速行駛時(shí)打開(kāi)車她來窗會(huì)使空氣阻力變的非常大,超術校過(guò)車用空調所需的動力,汽車增加的油耗會(huì)比使筆作用車用空調還(hái)要多。     所以說(shuō),高速開林妹(kāi)車窗是非常不經(jīng)濟的行為,另外子去,想問問高速上開(kāi)窗,呼呼地噪聲你雨美受得了嗎?   糾正方法:在高她子速行車時(shí)關閉車窗,使用空調。 是木           8、猛踩油門加速   道公   在行車過(guò)程中,有的朋友有事(shì)沒(méi對師)事(shì)總喜歡猛踩加速踏闆,很享受猛加速時(shí)所帶來的推背感,覺得如男這(zhè)讓自己的男性荷爾蒙爆棚,秒變秋名山車神。 船金 其實這(zhè)絕不是一個好(hǎo)習慣,急加通城速會(huì)比緩加速油耗增加30%以上。   經(jīng)常在刀間市區行駛的車子,起(qǐ)步次拍的數多,起(qǐ)步加速處理好(hǎo)了會習道(huì)節省很多燃油的。     爸醫 千萬不要為了趕時(shí)間而急加速,這(zhè)樣務房(yàng)會(huì)造成(chéng)機械結合部沖擊力增大,加快磨損程度化廠,對(duì)安全行車也不利。 師拍  糾正方法:在行車中保持一個穩定的車速,平穩駕兵醫駛是最省油的方式,任何時(shí)候都(dōu)不要用“大腳”城要猛踩油門踏闆,在加速的時(sh懂遠í)候緩慢加速。           9、頻繁急刹短飛車     有些朋友開(kāi)車時(shí)討如,總是和前車保持很短的間距,時(shí)不時(行刀shí)就(jiù)要踩刹車,随後(hòu)又要加速跟上前車慢件。   但要說(shuō)的是,其實頻繁刹車也是會(huì)增加油耗的什讀。這(zhè)種(zhǒng)駕駛習慣不呢雪但費油,而且在開(kāi)車時(shí)精神會(huì)比較緊就現張,容易發(fā)生交通事(shì)故。     糾正睡錯方法:跟車時(shí),應保持較長(cháng)的車間身船距,提前準确判斷和處理路上的情況,避免緊急制動。另外,保上秒持勻速行駛是最省油的,也可以避免頻繁的踩刹車。 以上就(ji習生ù)是今天寫的全部内容了,如果你覺得對(duì)你有用或讓你因此而受益媽要,請順手點個贊,或者分享給你身邊需要的朋友,大吃讓更多的新手朋友因此而受益。
09-30

不認識這(zhè)8種(zhǒng)标線,5本駕照都(d這腦ōu)不夠扣!

在平時(shí)開(kāi)車過(guò)程中,我們少不了和各樣(y嗎老àng)的交通标志以及路面(miàn)标線打日農交道(dào)。但是你也發(fā)現,路上總有一些比較陌生的交通标線,也不知道生下(dào)它到(dào)底起(qǐ)個什麼(me)作用,需要注意什麼(m站秒e)?   今天,就(jiù)給朋友們介紹一些在路上經(jīng)常見雨從,卻不一定認識的地面(miàn)交通标線,希望對(d費個uì)你看過(guò)後(hòu)都(dōu)可道算以認識它們,避免違章哦。     雜對     1、菱形——人行橫道(dào)預告标線   村理     作用:用來提示你,前我知方已接近人行橫道(dào),應減速慢行,并須注意行人橫過(gu舊讀ò)馬路。   出現地點:在到畫短(dào)達人行橫道(dào)前30-50米處我白設置。   注意:當在路上行喝懂駛的時(shí)候,看到(dào)這船你(zhè)種(zhǒng)菱形标志的出現,表明前方就(jiù熱分)是有行人斑馬線,你可要及時(唱購shí)減速,有行人通過(guò)斑馬線的話記得禮讓。如今許多城市間樂都(dōu)嚴格規定車輛要禮讓行人,否則會(huì)進(男農jìn)行扣分罰款。           2、倒來南三角+兩(liǎng)條白虛線——減速讓行線       海銀   作用:告知你開(kāi)車在此校頻處要減速,讓主幹道(dào)車輛或過(guò)街行人先行。 放商  出現地點:一般在沒(méi)醫麗有交警指揮的交叉路口。   注意:在設有減速讓行線的路口,支路車輛數也與幹路車輛發(fā)生交通事(shì)故時(shí)要厭,支路車輛要負主要責任,若車子在斑馬線前不主動減這木速避讓行人,將(jiāng)被(bèi)罰款扣分。     下討       3、魚刺狀——可變車村不道(dào)标線(潮汐車道(dào)) 輛下         作用:可變車道冷近(dào)又稱為潮汐車道(dào),就(jiù)是可以雪暗根據車流量随時(shí)改變車道(dào)的指示方向(xiàng)北黑,進(jìn)而緩解交通壓力。不藍   出現地點:基本出現在在十字路口。   船費 注意:看到(dào)這(zhè)種(z廠術hǒng)車道(dào),大多在車道(dào)上方也章書會(huì)看到(dào)LED可變車道(d商媽ào)的指示牌,隻要根據指示走就(jiù)可以了。可變車道(dào)内均為實線音慢,因此你開(kāi)車不得在可變車道(dào)内變道(dào)和超車。到土另外在進(jìn)入可變車道(dào)前,還(hái去為)需注意路口标牌提示的可變車道(dào黃林)開(kāi)啟時(shí)間,避免違章。         他學  4、鲨魚齒形——注意前方路面(湖行miàn)狀況标線       樹員  作用:此标線時(shí),應注意觀察前方是否有障礙物、停車等情況,起書跳(qǐ)到(dào)一種(zhǒng)提前預警的作用。章不   出現地點:一般出現在不易發(fā)現前方路況發(f費男ā)生變化的路段,比如靠近路口的停車泊位之前,或者你開(kāi)車轉彎後在些(hòu)不易發(fā)現路況變化民制的地方。   注意:這(zhè)種(zhǒng)答雜白色折線位于路口轉彎來車的視線前方,視覺沖擊感較強,輛綠容易引起(qǐ)駕駛人注意,從而自覺減速慢行,我西能(néng)夠在一定程度上防止因路口右轉聽金車子未看到(dào)前方停靠的車輛引發跳是(fā)交通事(shì)故。   得著        5、空間壓縮感——錯視雜個覺标線         樹房 作用:能(néng)讓你開(kāi)車産生動空空間壓縮的感覺,沿行車方向(xiàng)看車道(dào)呈現由寬變窄體看及道(dào)路下凹的錯視覺效果,促使你開(kā放服i)車在進(jìn)入急轉彎或隧道(火費dào)前提前減速,起(qǐ)到(不工dào)一定的安全防範輔助作用。   出現地點:通常麗雨設置在急轉彎、隧道(dào)外及西歌隧道(dào)内一定區域。   注意:錯拍們視覺标線是一種(zhǒng)特種(z話笑hǒng)的減速标線,在進(jìn)姐請入急轉彎或隧道(dào)前應提前減速。 現離          6、長也話(cháng)得像導流線——接近障礙物标線        理場 作用:前方路上有障礙,注意謹慎行車,繞過(guò)路面(道你miàn)障礙物。   出現地點:路面(miàn)障礙物前方。  紙藍 注意:和導流線相似度90%的線,當看到(dào)這(雜窗zhè)類标線時(shí),要提前減速慢行但秒,及時(shí)繞行,以防碰撞。标線顔色根據障礙物所在的位置,與新有中心線或車道(dào)分界線的愛森顔色一緻。      劇老     7、彩色立體标志+黃實線——彩色禁物雪止超車标線       作用:弟呢用來提醒來往車輛注意慢行、避讓,絕對(d多飛uì)不能(néng)超車。 快愛  出現地點:一般會(huì)出現女術在山區公路的急轉彎路段。   注意:為了你日給駕駛員更顯著的提醒,會(huì)設計這(zhè)種(zhǒng)彩色禁止快開超車标線,由于高速路段經(jīng)常遇到東好(dào)轉彎情況,由于車流速度較高,在轉彎時(shí)是堅決不允許超車的裡中。   一旦在實線或者彩色禁止超車标線路段超車壓下要線,將(jiāng)會(huì)被(bèi)動車安裝在附近的違章攝像頭拍攝,罰款扣分沒(méi信匠)商量。          呢行 8、連續虛線塊——減速标線 她我       作用:用小討于提醒你開(kāi)車注意減速。   出現地點:一慢很般在收費站閘道(dào)出入口、上下橋位、急轉彎位、坡道(dào)出湖慢入口和隧道(dào)等位置出現。部分城市的人行橫道(dào)前也會(huì)設學子置。   注意:減速标線可分為橫向(xiàng)減速标線和縱向(xiàng雪什)減速标線,形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行年討車方向(xiàng)設置。   其中較為常見的是光可橫向(xiàng)減速标線,也就(jiù)是設置于馬路上的一組關還平行實線/虛線,部分标線帶有輕微哥土凸起(qǐ),提醒你開(kāi)車減速。   縱向(xià子吧ng)減速标線是近年來新興的一種(zhǒ服討ng)标線,它平行于車道(dào)分界線,呈菱形煙街狀。當你開(kāi)車經(jīng)過(guò)有縱山制向(xiàng)減速标線的路段時(shí),話木視覺上給你開(kāi)車一種(zhǒng)車道(dào)正逐司技漸收窄的感覺,促使你進(jìn)而采取主動減速、緩行措施。如果是實線則不能上自(néng)變道(dào),如果是虛線則可以地子變道(dào)。         總結:   技媽以上就(jiù)是今天我給朋友們總結的比較冷門一些的交通标線頻錢,如果不認識它們,即便規矩開(kāi)車也可能(néng農和)會(huì)出現失誤。   每一個标線都(dō月黃u)對(duì)我們的安全行車有重要的意義!為了行車安全還生及避免違章罰款,請一定要理解并記住它們!
09-16

ETC的車主注意!這(zhè)花筆些常識,隻有1%的人全知道(dà微一o)!

保證車輛安全快捷通行,使用ETC時這女(shí)的一些事(shì)項需一日要車主注意。今天就(jiù)給大家總結了一山醫些常見的問題,希望對(duì)你有所幫助,覺得實用,記得順手幫我點個贊哦。 時影    一、使用ETC通行,有哪些注意事(shì)項?和花        答城   1、進(jìn)出收費站一定要減速動科慢行、專道(dào)行駛   ETC車輛要走ETC車道(d長輛ào),人工拿卡車輛要走人工車道(dào),校高不得在收費站前或站内變道(dà麗錯o)穿插。   ETC車輛之間要保持車距,不要跟車太近,避免出現自己車輛空媽先被(bèi)識别,替前方車輛放行“買單”的情況。 門少       2、駛入高速公路後(hòu)一定要規範文明行車 年說   要按照規定車道(dào)行駛,不要笑火随意變道(dào)、變速,途中也不能(néng)随意拔插E離商TC卡,否則容易引起(qǐ)标記異常,影響不動計費成(chéng)功率。     男照       3、不要惡兵聽意破壞拆卸 OBU 标簽   OBU 标簽算爸是專車專用,與車輛信息、銀行卡信息一一對(duì)應,非法拆卸將(jiān關車g)導緻标簽失效,無法正常通行。   若發(fā)現車輛問兒 OBU 标簽有脫落、松動情況,車主需到自還(dào) ETC 銀行服務網點重新安裝激活。    通現 二、ETC相關問題答疑 我朋     還(hái)有車主遇到(dào)過(guò不街)ETC提示黑名單的問題,小編整合了幾個大家常見的問題,大家一起(qǐ)來了物南解一下。        著務 粉絲問:如何檢查電子标簽是否正常工作?   答:ETC車輛用戶湖在,應將(jiāng)ETC卡插入OBU中,聽到(dào)“嘀”聲後(hò房靜u)查看OBU液晶屏是否顯示正常,如顯示“志線記賬卡”“餘額”等,說(shuō)明OBU與ET雜會C卡均正常,可以正常使用。   如ETC卡插很車入電子标簽中未顯示上述字樣(yàng),即說(shuō)明電子标簽出現異是麗常,應及時(shí)到(dào)辦理網點,由網點工作人員進(技技jìn)行檢測,并通過(guò)再次激活或更換備機等方式開(廠我kāi)展售後(hòu)維護工作。       民坐   粉絲問:ETC提示黑名單怎麼(me)辦?  秒雜 答:如通行被(bèi)提示黑名單,用戶可聯系ETC黑花客服查詢黑名單來源,因銀行原因進(jìn)入黑名單用戶可聯系銀行件美解除黑名單。   如黑名單入單原因是因為通行卡挂失等用戶主動要師些求,則需用戶再次辦理解挂等手續後(司舞hòu),黑名單才能(néng城學)解除。         粉絲問:裝了ETC能(n舞務éng)從普通車道(dào)過(guò)嗎?   答:照地隻要是ETC車主,建議還(hái)是從ETC車道(dào)進(jìn)出。 美生   走人工車道(dào)的話,一定要停下車,把卡從O算關BU設備裡(lǐ)取出來,讓收費員刷卡,獲取出口信息。   走人工舞算和ETC混合車道(dào)的話,車需要稍停一下,OBU也會(劇妹huì)響一下,收費員會(huì)點到是擊确認,形成(chéng)完整的通行記錄,以免影響下一次通行。   間照      粉絲問:為什麼(me)走ETC車友白道(dào)不擡杆?   答:一般原因門時可能(néng)是:   ① 車速過(guò)快開自無法感應; ② ETC卡掉落或電外電子标簽失效; ③ 車道(dào)故障; ④ 車輛被(bèi)列錯拍入“黑名單”。   遇到(dào)離相以上情況,請按照收費站工作人員指引通行。  厭事       粉絲問:我的ETC卡可以插入朋友的電子标村議簽中使用嗎?   答:不可以。   ETC用戶車、卡和電子呢機标簽必須對(duì)應配套使用,不得相互混用。ETC用戶必須是一的紙車一卡一設備,不得多車共用一張卡或者一個電子标簽,否則無法通行。  購麗       溫馨提示:她場   ETC不存在過(guò)期再認證,針對(duì)“ETC認路作證失效”類的短信是騙子群發(f用計ā)的釣魚短信,短信中的鍊接是騙子用來套取個人信息,從而盜取卡内資還生金的手段。   所以,收到(電花dào)此類短信,不要點開(kā船司i)鍊接。
08-31

為什麼(me)汽車保險杠是塑料的?90%的車主都(dōu畫金)不知道(dào)

不管是奔馳寶馬奧迪,還(hái)是長(cháng)安吉利比亞迪,用手去敲拿志一敲保險杠。哎,最初的保險杠是金屬的,現在的怎麼(me)是塑料很好的?是不是車企又在偷工減料省成(chéng)本?還(hái)是汽車為了減輕重量問員呢?把保險杠做成(chéng)塑料的能(néng)安全嗎?  藍可 今天就(jiù)來給朋友們說(shuō)說(shu體鐘ō)這(zhè)個話題,希望對(duì樹制)朋友們了解汽車有所幫助。     早期的汽車自雪保險杠用哪種(zhǒng)材料?      對空     較早期的保險杠以金屬材料為主   其實較早時(shí靜唱)期的汽車前後(hòu)保險杠都(dōu)以金屬材料為主,它們一般技一采用鋼闆沖壓而成(chéng),你街與車架縱梁鉚接或焊接在一起(qǐ)。       知著    菲亞特首先用塑料代替金屬保險杠   不過(guò)出于多數少種(zhǒng)原因考慮,最終汽車廠家們找到(dào)了更好(hǎo)的替代個木方案——塑料保險杠。     而樹玩破天荒采用塑料保險杠的正是菲亞特,裡舊從此以後(hòu)這(zhè)個省錢的方案迅車討速被(bèi)各大車企效仿。     制就為什麼(me)現在的汽車都(d雨匠ōu)用塑料保險杠?     話遠         1、制造成(chéng)本低,便于設計舞理與生産   塑料保險杠可以節省制造成(chéng)本,因為塑匠醫料作為原材料要比金屬便宜很多,而且對(duì)于工業水平的要求更低,比較易于和我生産。     所以制造成(chéng)本得到(dào)控制後(hò物做u),最終産品送到(dào)消費者手中的價格也會(huì)相對很西(duì)較低。     當然除塑料保險杠外,一些頂呢木級跑車還(hái)會(huì)大量采用碳纖維材電長質。其實目的很簡單,主要是為了打造輕量化車身票和,從而提升車輛的加速和制動效果。         2、麗請塑料保險杠吸能(néng),可河場減少外部碰撞對(duì)行人的傷害   慢劇 汽車作為快速移動的交通工具,在追求速度的時一媽(shí)候,安全也尤其重要。塑料保險杠由于材質原因,比金屬更具有彈性以及更說間好(hǎo)吸收撞擊能(néng)力要多,因此它可以減少外部碰撞對(duì)行人造成(c算化héng)的傷害。     現在的房他汽車的設計開(kāi)始考慮到(dào)人生命的寶師看貴,甯願車子損壞維修也好(hǎo)過遠對(guò)傷及行人性命。  男高 因此前後(hòu)防撞梁、門子防撞梁把車内人員保護起(qǐ)來,前銀雨後(hòu)安裝塑料的保險杠和部分安裝泡沫能(néng)吸收撞擊吃坐力,減輕對(duì)外界的損傷。   冷會         3、小磕小碰能(時老néng)自動回彈,修複方便   如果發(fā)生輕微很煙的碰撞或者刮蹭的話,塑料保險杠擁有很好(hǎo)的彈性,并具備一定的抗相湖沖擊性能(néng),也就(jiù)是說從議(shuō)如果在小磕小碰的情嗎和況下,塑料保險杠都(dōu)能(n科生éng)自動回彈自動修複。   即使是掉漆務票了,也總比凹進(jìn)去強,畢竟噴漆比钣金修複便宜多了。   玩金   小剮蹭:小的剮蹭或者變形,直接修複噴漆就(jiù)可以,又小小劃傷甚至都(dōu)可以不用維修,除了影響美觀沒(méi器現)什麼(me)别的影響。   大事(shì)故:大的事(shì)故雨黑直接更換保險杠噴漆就(jiù)窗農更方便了。         4、塑料材質更好(h湖舊ǎo)的耐腐蝕防鏽性能(néng)    睡得 由于汽車行駛和起(qǐ)伏前後哥麗(hòu)保險杠更容易受到(dào)剮蹭、磕碰,和地面(mià分了n)水迹和其他物質的接觸更頻繁,金屬件刮傷漏了樂說底漆,随著(zhe)時(shí)間的推移,很容易由于受潮而生不是鏽腐蝕,而耐腐蝕防生鏽就(jiù)是塑料件離雨的優勢。       塑料保險杠安全嗎? 城劇      有不少朋友都(dōu)認為保險杠對(duì)于抵禦撞擊時(文關shí)將(jiāng)起(qǐ)到(dào)重要作用日兒,因此說(shuō)它直接關系車輛安全,其實這(作空zhè)種(zhǒng)理解是錯誤的。 森刀        保險杠的薄厚和材質,并不直接決定車的電答安全性   其實汽車鋼性并不是靠保險杠來承擔的技內,主要還(hái)是根據車身框架設在跳計而定,也就(jiù)是說(shuō)保險杠的薄厚和材質,并現讀不能(néng)直接決定車輛的安全性。         笑醫   較大的碰撞,保險杠都(dōu)是不堪一擊國視的   所以綜合來看,不同的保險杠可能公工(néng)會(huì)在小磕明章碰上存在差别,但對(duì)于較大空上的碰撞來說(shuō)往往都(dōu)是不堪一擊的。   美國外高(guó) IIHS 的碰撞測試視頻,也是被(bèi)公認最權威的碰撞測試機構雜些。時(shí)速64km/h 左右車輛撞正面(mi但員àn)25%撞向(xiàng)障礙物時(shí),黃到保險杠碎得稀裡(lǐ)嘩啦的。       東店     總結:   前後(hò書志u)保險杠的設計和适用要更多的朝著(zhe)保護車内人員安全和減少外部碰撞造空線成(chéng)的傷害方向(xiàng)努力,也就(jiù)是更自問加的人性化,再加上上面(miàn)我總結這錯開(zhè)些因素,因此随著(zhe紅時)時(shí)間的推移汽車前後(hòu)保險杠就(jiù)慢慢的由金屬材器站質變成(chéng)塑料材質了。 書分  
08-10

如何開(kāi)車更省油?學(xué街呢)會(huì)這(zhè)9個技巧,油耗立馬志場降下來

油耗是車主朋友們最為關注的話題之一,畢竟開(kāi)和村車的話那是要加油的嘛,關乎到(dào)自己的錢包呀。網上也有很多各種(zh間訊ǒng)各樣(yàng)的節油笑愛法,讓人眼花缭亂,那到(dào)底有哪知文些方法和技巧可以省油呢?今天就(jiù)來給朋友們說(s化雪huō)說(shuō)這(zhè)個話題,希望幫助大家省油討信省錢。         1、定時(shí)檢查保養老微汽車   保養與油耗其實有著(zhe)比較大的關系,保養不佳慢們的發(fā)動機油耗增加15%-短話20%,所以發(fā)動機要定期保養。     如果空氣濾清器過玩醫(guò)髒,也可能(néng)導緻油耗增加10%。選擇正确标号的機油、定期姐照更換機油、火花塞都(dōu)可以降低油分信耗。          2、盡量減少車上負荷 相著     汽車上多餘的東西會(h飛我uì)增加汽車的負重,從而也就(錯跳jiù)增加油耗,要想省油,咱們就(jiù)要及時(sh廠船í)清理車上不必要的物件,減輕車載重,會(huì)對(duì)省油有些幫助的。遠信        他市   3、使用燃油添加劑助省油     我們都(dō劇鄉u)知道(dào),百公裡(lǐ)油耗降哪怕1個油東多,平均一箱油就(jiù)能(néng)省出30-40影從元油費,而對(duì)于有積碳的車子而言,百公裡(lǐ)油耗降1個油可能問森(néng)就(jiù)是1瓶添加劑的是但事(shì)。     即便是小白車主都(dōu)知道(dào)可以東雨用燃油添加劑,但添加劑這(zhè)麼美公(me)多究竟哪款才靠譜呢? 海科       4、保明得持合理胎壓和空調溫度   保持合理胎壓會(huì)對(du城新ì)節油有所幫助。通常,汽車廠商都(dōu)會(huì)給出建議的胎壓充氣數分書值,普遍在2.3-2.5bar之間,這(zhè)樣(yàng)既如新能(néng)保證舒适也能(néng)兼顧油耗。     空調溫度及他書風速同樣(yàng)會(huì)對(du喝會ì)油耗産生影響,將(jiāng)其調整到(相件dào)合理範圍内也能(néng)讓愛車更省油。     通常,事快將(jiāng)空調溫度設定在報西22-25℃之間,風速調節為2-爸工3擋,這(zhè)樣(yàng)一年四季都(dōu)能(n購低éng)帶來比較舒适的感受,此時(shí)空調壓縮機和鼓風信事機均不需要大負荷運轉,對(duì)節油有一定幫助。       計新   5、規劃最優行駛路線   大部分汽車處于擁堵路況答票的時(shí)候,發(fā)動機男唱要維持怠速,這(zhè)時(shí)候産生的熱能(néng)要比動子林能(néng)多得多,能(néng)量就(jiù)這(zhè)麼(刀個me)白白地被(bèi)浪費掉了話綠,十分費油。     因此對(duì)咱們來說(shuō),選擇一數厭條合适的路線是開(kāi)車更省油的根本條件好草,同時(shí)這(zhè)也能(néng)提高我們的出行效率。   如的飛果在條件允許的情況下,我們最好(hǎo)錯峰出行,特别是在音劇節假日期間要跑高速公路的時(shí)候。 什議        6、優先使用節能(néng)模式   通照如今的車輛都(dōu)會(huì)提供多種(zhǒng離體)駕駛模式,一些車提供了标準、節能(né短店ng)、運動三種(zhǒng)駕駛模式。     不她草同模式下,車輛油耗也有所不同,而節能(néng)模式就(jiù睡員)是專為省油而設置的。在此模式下,發(fā)動機轉速會(huì)控制得很低,變木章速箱升擋也更積極,以達到(dào)省油目的。 舊都         7、平順件城駕駛不驕不躁   急加速時(s哥中hí),發(fā)動機燃油供給系統的供油量突然增加,導緻燃油男師混合氣變濃,使燃油燃燒不充分,造成(chén去近g)燃油浪費。     盡量以經(jīn光看g)濟時(shí)速勻速行駛,一般車輛的經(jīng)濟時(shí亮音)速都(dōu)在40-90km/h之間,河男基本涵蓋了絕大部分城市道(dào)路的上限時看票(shí)速,因此在路況允許的土林前提下,咱們盡量壓著(zhe)限速勻速行駛即可,這(zhè)樣(y理看àng)不僅省油而且能(néng)夠大大提高整體出行效率。報和   我們盡量避免急加速、急刹車,并且保歌可持均勻轉速,而且轉速穩定的行駛才是王體個道(dào)。       樂是  8、減少頻繁變道(dào)   由于頻書得繁變更車道(dào),需要不斷地改變速度、急問亮加速、制動,發(fā)動機一直處于不穩定工作狀态,行外車駛距離延長(cháng),使大量的汽油在不知不覺中變成(chéng)了沒(m在但éi)充分燃燒的尾氣。       錯志       9、減少刹車次數  下們 刹車切不可過(guò)急,否則是很浪費油的。在開(大從kāi)車的過(guò)程中,如果前方需要刹車,可提前松開(kāi還頻)油門讓車輛靠慣性向(xiàng)往移動,這(zhè)一刻是省油的。  業報   而且讓車輛平穩的來微停在需要刹車的位置上,坐在車上的人,也會(hu吧也ì)感到(dào)舒适。
07-28

不同品牌的機油混加會(huì)不會(huì)輛機傷車?靠譜的答案來了

咱們平時(shí)給汽車換機油的時(shí)候,很多朋友心裡(lǐ)肯定會(h我討uì)産生個疑問,那就(jiù)是:我能(néng)不能(né看刀ng)換另一個品牌的機油呢?這(zhè)不同品牌的機油之間到(dào)從弟底有什麼(me)區别?這(zhè)不同品牌的機油能(nén劇在g)不能(néng)混加呢?   今天個計就(jiù)來給朋友們說(shuō)說(shuō)還樂這(zhè)些關于機油的話題,希望對(duì)你日常日友養車有所幫助。我花了很長(cháng)時(shí)間寫的這你見(zhè)個文章,如果覺得不錯,記得順手給點個贊哦。   藍員 不同品牌的機油有什麼(me)區别?     現議 在具體說(shuō)不同品牌能(néng)不能(néng)混加這(城慢zhè)個問題前,我們還(hái)是得先了解一下不同品男街牌的機油到(dào)底有什麼(me)區别,這(zhè)樣(y長醫àng)才能(néng)更好(hǎo)的說(shuō)明章下這(zhè)個問題,下面(miàn頻筆)我就(jiù)來具體說(shuō)說雜相(shuō),别怕,很通俗易懂的。    花中     機油主要由基礎油+添加劑組成(chéng) 友通   機油它的組成(chéng)主要是由基礎油,再加上添加劑組成(ch人個éng)的。這(zhè)就(jiù)好(hǎo)像說(shu愛子ō)你的工資主要是由底薪,再加上提成(chéng)組成(chéng)的站畫一樣(yàng)。     美國(guó)石油協會(hu分火ì)API,把基礎油分成(chéng)了五類。礦物油是用關體第一類或第二類油,全合成(ch風機éng)是用第四類或者第五類油。   通俗理解的大術話,就(jiù)好(hǎo)像說(shuō)你們公司把底薪分成(chéng能鐘)了五類,那普通本科人才用第一類或第二類,碩士研究生人才用第四類那們或第五類,就(jiù)是這(zhè)樣(yàng)類似的道(dào)理。 她木         章兒   不同品牌機油性能(néng)不同,了在基礎油也不同   當然,不同品牌的機油,為了實現不同的性能(n暗章éng)側重,選用的基礎油也會(h河暗uì)不一樣(yàng)。   比如說(shuō)師劇,有的擅長(cháng)冷啟動保護,有的擅長近司(cháng)油泥清理,有的擅長(cháng)高溫的性能(néng)和保護請答,這(zhè)也就(jiù)是我們平時(shí舞相)說(shuō)的定位不同。   不同品牌的機油,就(jiù)算種(zh子車ǒng)類和粘度級别都(dōu)相同,但是基礎油或者添加劑成(ch船明éng)分在一定程度上也有所差異。   村購不同品牌的機油可以互換嗎?  近河   那上面(miàn)說(shuō)了不同品牌機油的區别,那我們鐵新換機油的時(shí)候,是否可以換另一個煙費品牌呢?其實這(zhè)個問題說(shuō)的是關于不同品牌術學機油能(néng)否互換的意思。   這(身又zhè)裡(lǐ)我講的互換,指的是說(shuō去都)把車内舊機油放幹後(hòu),裝入新機報低油的過(guò)程。   通俗的說(shuō),就(j好多iù)是加入的新機油裡(lǐ)面(miàn)混入了原來發(f司亮ā)動機裡(lǐ)存留的少量的舊機油影照。     這(zhè)個情況來說(shuō)呢空放,隻要你加入的新機油的性能(néng)和她紅粘度等級符合汽車廠家給出的要求,這(zhè)種(zhǒng)互換是肯定沒(去市méi)有問題的,我們平時(shí)火玩很多時(shí)候都(dōu)是這很刀(zhè)麼(me)做的。 藍靜        新機油必須通過(guò)油品兼容性測試 事秒   因為機油在做新品研發(fā)時(shí),要想取討城得美國(guó)石油學(xué)會(huì)API或者國(guó)際潤滑劑看到标準化及認證委員會(huì)ILSAC的認證,就(jiù)必須通過(guò務筆)其中一項叫(jiào)做油品兼容性的測試項目,專業術語叫(雜志jiào)做HM-Homogeneity and Miscibil這黑ity(同質混合性)。     通過銀在(guò)上面(miàn)說(shuō)的這(z明愛hè)個認證,說(shuō)明這(zhè)個機油油品是站鐵有一定兼容性的,這(zhè)也是機油互換的保障。   男子       同品牌同型号機油的成(chéng)分也可能(néng)樂花不一樣(yàng)   而且悄悄告訴你,就(jiù)算你換加的是同體光品牌的機油,那根據它不同的産地、批号,這(zhè)個機油但他的成(chéng)分也不完全是一樣(yàng)的。     所水計以說(shuō)互換不同品牌的機油,問題不大的,但是你一定要把舊機油放白新幹淨了再換了,這(zhè)樣(yàng)就(ji秒空ù)可以做到(dào)最小比例的混合。 視見   而且要保證你加的新機油性能(n計呢éng)和粘度等級,要符合汽車廠家給出的要求。   農都       有些特殊機油,最好(hǎo)一直行西用同品牌同型号的   這(zhè)裡(lǐ)我還(h鐵議ái)要特殊說(shuō)明的是,平時(shí)我們可能(néng)還(報近hái)會(huì)看到(dào)一些特殊會個的機油,它們的機油桶上明确寫著(zhe):相厭不能(néng)混用。     這(zh能哥è)類特殊的機油,它的基礎油比較小衆,所以互換也林門存在不相溶的現象,所以這(zhè)類機油一般都(dōu)是一直用相同品又輛牌和型号的,如果你真的要換其它的,我建議你最好(hǎo)用循環機身一,把舊機油徹底放幹淨了再換。    光大     “互換“比“混用“表達的更市短精确些   我調查研究了大量資料和相關文章,發(fā)現他們大部鐘黑分都(dōu)使用的是混用。但我西志覺得這(zhè)裡(lǐ)應該使用“互換“,因為“互換“場坐比“混用“描述這(zhè)個情況更加精确些。   這醫放(zhè)樣(yàng)就(jiù)不容易産生誤導效應,以至于“混合“場也、“混加”傻傻分不清。下面(miàn)我會(huì)說和線(shuō)說(shuō)混加的話題,請你繼續往下看哦。   雪但 不同品牌的機油能(néng)不能(黃章néng)混加?     這(zhè)裡(lǐ筆大)說(shuō)的混加,意思是說(shuō)當汽車的機油有損耗時(shí),你門線需要添補新機油進(jìn)去的過(guò)程。     自樹這(zhè)時(shí)候老機油和新機油的混合比例,就(jiù)不是上面(m時信iàn)說(shuō)的小比例混合了,混合比例比上是我面(miàn)高多了。         混加時(s讀快hí)最好(hǎo)選原有的品牌和型号   通筆這(zhè)種(zhǒng)情況下,我建議你最好(hǎo)選用原有東錢的品牌和型号,為的是能(néng)發(fā)揮機油和發(fā)動機的最佳性能(對子néng)。     怎麼(me)說(shuō)呢,就輛笑(jiù)是上文說(shuō)過(guò)的,不同品牌的機油,哪怕是種(zh老數ǒng)類和粘度級别相同,但基礎油或添加劑成(chéng)分在日為一定程度上也會(huì)有所差異。 輛請         不同品牌機油混加,可能(néng)無服影法發(fā)揮最佳性能(néng)   如果的了同時(shí)混用的話,很可能(néng)沒(méi)有辦法發(fā)揮各個品員山牌機油的特長(cháng),也就(jiù)是我們通常說(shuō)的一加一沒(船睡méi)法大于二。   舉個例子來說(s分去huō),比如硫化物添加劑和堿性添船用加劑,它們就(jiù)會(huì)産生化學(xué)愛機反應,導緻失效了,更别說(shuō)效志農果一加一大于二了。     作購       嚴重情況下,可能(néng)會(huì)加速發光城(fā)動機磨損   更嚴重的情況下,不同的化學(xué)添加劑發(看聽fā)生化學(xué)反應後(hòu)湖腦,可能(néng)會(huì)出現渾濁現象,生成(chéng)酸堿化合物文報,産生棉絮狀産物或顆粒、緻使油道(dào)堵塞、磨損狀況加劇等,而這(z資喝hè)進(jìn)一步又會(huì)導緻機油的性能(néng紅開)大大的下降。         總結:   綜就歌上所述,如果你是換機油的話,一定要把舊機油盡量放幹淨,然後(hòu)可以換輛呢符合廠家要求的不同品牌機油(減少新舊街亮機油混合比例),也不會(huì)對(duì)發(fā)動機造成(c快還héng)傷害。   而如果你的車需要添補新機油時(shí術電),我建議你最好(hǎo)選原有的品牌和型号,這(zhè)樣(yàng銀數)就(jiù)可以發(fā)揮出機油和發(fā)動機吧算的最佳性能(néng),也避免音月了對(duì)發(fā)動機産生其它的嚴重後(hòu)果。  
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